Witamy na Forum Mechaników! Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. Zarejestruj się lub Zaloguj Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji! Thread starter mariusz01041975 Rozpoczęty #1 Witam wszystkich. Mam Citroena C5 16 V 125 KM z 2006 r. Ostatnio pojawił się problem zapalił mi się alarm NISKIE CISNIENIE OLEJU I napis czerwony STOP i alarm dźwiękowy. Komunikat pojawia się po uruchomieniu silnika , ale tylko na ciepłym silniku. Po zgaszeniu silnika po jeździe i po około 5-10 minutach alarm się zapala. Po dodaniu gazu alarm znika . Na zimnym silniku tego alarmu niema . Olej i filtr oleju był wymieniany około 12 tys. temu. Olej 10 W 40 , filtr oleju oryginalny Citroen. Co to może być za przyczyna ? #2 Wypada zrobic pomiar ciśnienia oleju, szczególnie ze usterka występuje w okolicznościach wskazujacych na usterkę układu smarowania a nie samego czujnika. #3 A dlaczego ten komunikat pojawia się po uruchomieniu silnika ciepłego a nie zimnego ? Niewiem czy to ma coś wspólnego z tą usterką. Niedawno w aucie był wymieniany komplet rozrząd i sprzęgło . Po pomiarze CISNIENIA OLEJU , jakie powinno być ciśnienie oleju ? I to na zimnym czy na rozgrzanym się sprawdza ? Ostatnia edycja: #4 Dlatego na cieplym sie zapala bo cieply olej jest rzadki i np uszkodzona pompa oleju moze nie dawac rady pompowac na niskich obrotach lub cisnienie ucieka np luzem na panewce. Co do oleju to 10w40 do tego silnika nie bardzo a pomijając ten fakt to 12 tys to nie malo a i pytanie czy 12 tys robisz w miesiac, dwa, rok czy może trzy lata. Mam klientów co robia 1000 rocznie wiec sama wartosc przejechanych km nie wiele mówi #5 Olej był wymieniany jakoś na wiosnę. #6 Do weryfikacji realne ciśnienie manometrem a przyczyn może być wiele , jedz do mechanika, poziom miarką sprawdziłeś ? #7 Tak sprawdzałem poziom oleju. Jest na środku miarki. Mechanik powiedział że dopiero po nowym roku sprawdzi mi to ciśnienie #9 Dokładnie to bardzo poważne ostrzeżenie jeżeli faktycznie jest za niskie to może silnik ulec zniszczeniu . shrek Moderator Car Audio #10 a ja ki to był olej te 12 000 temu ? jaki znaczy firma ... bo że 10w40 to wiem wymień olej i filtr " na-ten-tychmiast " po Nowym Roku to będzie nowy temat na forum remont silnika Citroena C5 16 V 125 KM z 2006 r. #11 Chyba, że autko będzie grzecznie czekać w garażu na Nowy Rok 2017... #12 Olej Elf 10W 40 . Jutro wymienię olej na Total 10 W 40 , założę nowy filtr i założę nowy czujnik ciśnienia oleju. #13 Swoją drogą to jak by mi klient zadzwonil ze jest taka sytuacja to bez dwoch zdan robię to zaraz #14 Co prawda nie w ale w citroenowskich spotkałem się z identycznym były pompa oleju,zatkany smok w misce i raz zdarzyło się ze filtr oleju był jakoś dziwnie wykrecony wokół tym wypadku zweryfikowalbym te same rzeczy no i oczywiście jak juz było wspomniane pomiar by było jak by jakiś mechanik go obsluchal czy panewki nie ten moment spuścił bym olej do czystego naczynia i sprawdził czy nie widać gwiezdnego pyłu #15 No chyba ze przy ostatniej naprawie termostatu zalazles mechanikowi za skórę i teraz ma cie gdzieś #16 Na jutro umowilem się z innym mechanikiem, na sprawdzenie tego ciśnienia oleju. A proszę powiedzcie jakie powinno być prawidłowe ciśnienie , a jakie jest minimalne , żeby wykluczyć pompe oleju . #18 Mechanik będzie wiedział , to co tu nikt nie wie ? Myślałem że dobrze pytanie kieruje na tym forum ,,PYTANIE DO MECHANIKA " #20 Mechanik będzie wiedział , to co tu nikt nie wie ? Myślałem że dobrze pytanie kieruje na tym forum ,,PYTANIE DO MECHANIKA " Pretensje ? bo na czas nie odpowiadamy ? pomiędzy 3-4 Ostatnia edycja:
Kontrolki czerwonego koloru informują także o poważnych usterkach silnika, takich jak brak ładowania akumulatora lub zbyt niski poziom oleju silnikowego. Często wraz z kontrolkami ostrzegającymi o poważnych awariach wyświetla się także komunikat STOP nakazujący zatrzymanie pojazdu.Re: ( Citroen C4 ) Wymiana oleju. No to już w sumie wszystko wiesz, ale reasumując: silnik musi być rozgrzany, musisz mieć kanał, lub podnieść auto do góry. Następnie trzeba odkręcić osłonę pod silnikiem (jeżeli jest), potem zlokalizować korek spustowy silnika i odpowiednim kluczem lekko go zluzować (pół obrotu), w tym czasie
Forum Klubu Citroena XM AX ZX Xantia C1 C2 C3 C4 C5 C6 Citroen C5 X7 Poj. silnika (cm3): 2000 Wysłany: 15 Kwiecień 2016, 20:00 Alarm - "Niski poziom oleju"
8zj3dxi.